Ton proizvođača vrećica Plastične tkane vrećice za rasuti teret iz moje zemlje uglavnom se izvoze u Japan i Južnu Koreju i snažno razvijaju tržišta na Bliskom istoku, u Africi, Sjedinjenim Državama i Europi. Zbog proizvodnje nafte i cementa, Bliski istok ima veliku potražnju za proizvodima u vrećama; u Africi, gotovo sve naftne tvrtke u državnom vlasništvu usredotočene su na razvoj plastičnih tkanih proizvoda, a velika je i potražnja za vrećicama za rasuti teret. Afrika može prihvatiti kvalitetu i kvalitetu kineskih vreća za rasuti teret, tako da nema velikih problema u otvaranju tržišta u Africi. Sjedinjene Države i Europa imaju vrlo visoke zahtjeve za kvalitetu vreća za rasuti teret, a kineske vreće za rasuti teret ne mogu zadovoljiti njihove zahtjeve. Kvaliteta vreća za rasuti teret vrlo je važna. Stoga međunarodno tržište ima svoje stroge standarde za proizvode u vrećicama za rasuti teret. Fokus standarda je drugačiji. Japan pridaje pozornost detaljima, Australija pridaje pozornost formi, a EC standardi pridaju pozornost tehničkim pokazateljima performansi proizvoda koji su sažeti i jezgroviti. Sjedinjene Američke Države i Europa imaju stroge zahtjeve za vreće za rasuti teret u pogledu otpornosti na UV zračenje, otpornosti na starenje, sigurnosnog faktora itd. "Sigurnosni faktor" je omjer između maksimalnog kapaciteta nosivosti proizvoda i projektiranog opterećenja. Glavna stvar koju treba pogledati je postoje li abnormalnosti između sadržaja i tijela vreće i je li veza oštećena kada se vreća za spremnik napuni nekoliko puta većim sadržajem i opetovano podiže. U sličnim standardima u zemlji i inozemstvu, faktor sigurnosti općenito je postavljen na 5-6 puta. Kontejnerske vreće s peterostrukim sigurnosnim faktorom mogu se sigurno koristiti dulje vrijeme. Ako se dodaju aditivi protiv ultraljubičastog zračenja, vrećica ima širi raspon primjene i veću konkurentnost. To je neosporna činjenica. Kada je remen povezan s tijelom torbe, postoji mnogo oblika kao što su gornji, donji i bočni, a povezani su šavovima, tako da su šavovi također vrlo važni. Oslanjajući se samo na veliku čvrstoću remena, osnovna tkanina i šavovi ne mogu postići određenu čvrstoću, a ne mogu se osigurati sveukupne visoke performanse kontejnerske vreće. Vrećica za spremnik uglavnom sadrži blok, zrnate ili praškaste predmete, a fizička gustoća i rastresitost sadržaja također imaju očite razlike u ukupnim rezultatima. Za osnovu za procjenu performansi kontejnerske vreće potrebno je koristiti proizvode što je moguće bliže opterećenju kupca za testiranje. Ovo je "standardno punilo za ispitivanje" napisano u normi, a tehničke standarde treba koristiti što je više moguće kako bi se odgovorilo na izazove tržišnog gospodarstva.
Općenito govoreći, neće biti problema s vrećama za rasuti teret koje prođu test podizanja. Ako vreća stvarno padne tijekom podizanja u lukama, željeznicama ili kamionima, postoje samo dvije situacije: jedna je da operacija nije u redu, a druga je da vreća za rasuti teret ne prođe test podizanja. Za bilo koju vreću za rasuti teret koja može postići faktor sigurnosti veći od 5 puta, dva od četiri prstena za podizanje ili jedan od dva prstena za podizanje moraju imati vlačnu izvedbu veću od dva i pol puta od nazivnog opterećenja. Čak i ako su dva remena za podizanje odvojena, neće biti problema s vrećom za rasuti teret kao cjelinom.